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日産S15シルビア用のリア6点式ロールケージとCピラーバーです。どちらもアルミ製のワンオフ品です。中古品として購入しましたが、塗装、取り付け前に車両売却したため私は使用していません。見た感じ溶接など綺麗です。車両に取り付けてないので、組んだイメージとしてタイラップで仮組みした写真です。片手で余裕で持てる軽さです。定かではないですが5、6kgくらいかと思います。こちらは車両に追加の穴空け加工なしで取り付けできるようです。完全にファッションロールバーですので、剛性や安全性を求める方はお控えください。ファッション性を求める方にはもってこいだと思います。車両に穴を空けなくてよく、取り付け取り外しが容易な上に斜行バーやロアバーもついているので、目立てると思います。Cピラーバーも含めてポン付けできるようです。画像のようにメインアーチから後ろに出る左右のバーはφ40で、それ以外はφ30です。私も組み付けしてないので、使用する穴が具体的にどれかといった質問にはこたえられません。ボルトやナット、座金などは付属しないのでホームセンターなどでご準備ください。多少加工が必要になるかもしれませんので、取り付けに自信のない方はショップなどへの依頼をおすすめします。神経質な方はお控えください。世界に一式だけの一品物なのでこの機会にご検討ください。内装は撤去もしくはカットして取り付けてください。リアシートは撤去が必要です。公道を走る場合は2名乗車への構造変更が必要です。緩衝材と段ボールに包んでの発送です。用品の種類···ロールバー対応車種メーカー···日産
商品の情報
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見た感じ溶接など綺麗です。
車両に取り付けてないので、組んだイメージとしてタイラップで仮組みした写真です。
片手で余裕で持てる軽さです。定かではないですが5、6kgくらいかと思います。
こちらは車両に追加の穴空け加工なしで取り付けできるようです。
完全にファッションロールバーですので、剛性や安全性を求める方はお控えください。
ファッション性を求める方にはもってこいだと思います。車両に穴を空けなくてよく、取り付け取り外しが容易な上に斜行バーやロアバーもついているので、目立てると思います。Cピラーバーも含めてポン付けできるようです。
画像のようにメインアーチから後ろに出る左右のバーはφ40で、それ以外はφ30です。
私も組み付けしてないので、使用する穴が具体的にどれかといった質問にはこたえられません。
ボルトやナット、座金などは付属しないのでホームセンターなどでご準備ください。
多少加工が必要になるかもしれませんので、取り付けに自信のない方はショップなどへの依頼をおすすめします。
神経質な方はお控えください。
世界に一式だけの一品物なのでこの機会にご検討ください。
内装は撤去もしくはカットして取り付けてください。
リアシートは撤去が必要です。公道を走る場合は2名乗車への構造変更が必要です。
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用品の種類···ロールバー
対応車種メーカー···日産
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