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高騰の2st 125cc 22馬力 kdx125srかっ飛びオフロードバイクです。自賠責令和7年まで残ってます。鍵はメインキーとタンクキー1本ずつ。廃車済みです。走行距離 約23,300km ・古いバイクなので全体的にヤレ、サビなどありますが実働です。・カワサキ車なので最初の始動はだいたいチョーク必要ですが、慣れればキック1.2発で始動します。・変更点はスプロケ、グリップくらいでその他はほぼノーマルかと思います。・左ウインカー調子悪いです。接点復活剤で一時復活したので接触の問題かと思います。・フロントフォーク 両側オイル漏れあり若干点錆ありです。気になる方はOHした方が良いかと思います。・キャブのアイドル調整ピンが当たるところが摩耗してアイドリング合わせづらいです。・キャブのフューエルホースがひび割れてきているので替え時です。思いつくのはこれくらいですが、見落としなどもあると思うので現車確認してください。最近時間がなくあまり乗れてないのでメンテナンスしてから乗ってください。2ストキャブ車でバッテリーレス、キックのみのバイクなので、2ストやキャブ車の経験ある方、ご理解ある方お願い致します。ホンダ HONDA ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKIKDX250SR KDX220 KDX200 KDX125KMX125 KMX200 KLX250 Dトラッカー250オフ車 オフロードバイク モトクロス エンデューロ
商品の情報
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高騰の2st 125cc 22馬力 kdx125sr
かっ飛びオフロードバイクです。
自賠責令和7年まで残ってます。鍵はメインキーとタンクキー1本ずつ。廃車済みです。
走行距離 約23,300km
・古いバイクなので全体的にヤレ、サビなどありますが実働です。
・カワサキ車なので最初の始動はだいたいチョーク必要ですが、慣れればキック1.2発で始動します。
・変更点はスプロケ、グリップくらいでその他はほぼノーマルかと思います。
・左ウインカー調子悪いです。接点復活剤で一時復活したので接触の問題かと思います。
・フロントフォーク 両側オイル漏れあり若干点錆ありです。気になる方はOHした方が良いかと思います。
・キャブのアイドル調整ピンが当たるところが摩耗してアイドリング合わせづらいです。
・キャブのフューエルホースがひび割れてきているので替え時です。
思いつくのはこれくらいですが、見落としなどもあると思うので現車確認してください。
最近時間がなくあまり乗れてないのでメンテナンスしてから乗ってください。
2ストキャブ車でバッテリーレス、キックのみのバイクなので、2ストやキャブ車の経験ある方、ご理解ある方お願い致します。
ホンダ HONDA ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI
KDX250SR KDX220 KDX200 KDX125
KMX125 KMX200 KLX250 Dトラッカー250
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