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堀琴音プロ笹生優花プロも使用!中古市場では♦︎♦︎♦︎LSはよく見かけますがこちらはあまり見かけません(^^)打感、顔もよく素晴らしいヘッドです(^^)エースとして使っていたので傷はありますが凹みはなく性能には問題のあるような傷はありません(^^)まだまだ使えると思います(^^)気になる点等コメントにて質問受け付けますあくまで中古品となりますので写真ではわからない傷等あると思いますのでご理解の程よろしくお願いします別角度写真ご希望があればコメント下さいベンタス ブルー TR 5Sスピーダー NX グリーン 5Xベンタス ブラック 5S 6Sの、シャフトなら保管してありますのでご興味ある方は重ねてご検討よろしくお願いします(^^)#キャロウェイ#callaway#ローグ#rogue#ローグst#roguest#トリプルダイヤモンド#♦︎♦︎♦︎#希少#笹生優花#ベンタス#ブラック#5X#5S#ベンタス#ブルー#TR#スピーダー#NX#グリーン#green#speeder#VENTUS#BLUE以下ホームページより限定モデルツアーバージョン「ローグST♦♦♦(トリプルダイヤモンド)」3つのツアーバージョンヘッドのベースとなるモデルで、つかまり過ぎを抑えつつ操作性を高めた仕様。洋ナシ型のヘッド形状など、性能と形状が一致するように作られています。「ローグST ♦♦♦ドライバー」(以下、「♦♦♦」)は、ツアーバージョンの中でプロの使用率が最も高いモデル。つかまりを抑えた、いわゆるたたける仕様で、なおかつ操作性も持ち合わせるというバランス型。この点がプロに好まれているのでしょう。デザインは、ほかの「ローグSTドライバー」と変わらず。ヒール側に小さく刻まれた「♦♦♦」が、通常のモデルとはひと味違うことを主張していますヘッド体積は455cc。形状は、トゥ側にややボリュームを持たせた洋ナシ型。奥行きもそれなりにあるので、すごく難しそうといった印象はないと思いますディープフェースで、いかにも強い弾道が出そうな印象ですシャローバック形状ですが、クラウンの中央がやや高め。
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堀琴音プロ
笹生優花プロも使用!
中古市場では
♦︎♦︎♦︎LSはよく見かけますが
こちらはあまり見かけません(^^)
打感、顔もよく
素晴らしいヘッドです(^^)
エースとして使っていたので
傷はありますが
凹みはなく
性能には問題のあるような
傷はありません(^^)
まだまだ使えると思います(^^)
気になる点等
コメントにて質問受け付けます
あくまで中古品となりますので
写真ではわからない傷等あると
思いますのでご理解の程よろしくお願いします
別角度写真ご希望があればコメント下さい
ベンタス ブルー TR 5S
スピーダー NX グリーン 5X
ベンタス ブラック 5S 6S
の、シャフトなら
保管してありますので
ご興味ある方は
重ねてご検討よろしくお願いします(^^)
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#グリーン
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#VENTUS
#BLUE
以下ホームページより
限定モデル
ツアーバージョン
「ローグST♦♦♦(トリプルダイヤモンド)」
3つのツアーバージョンヘッドの
ベースとなるモデルで、
つかまり過ぎを抑えつつ操作性を高めた仕様。
洋ナシ型のヘッド形状など、
性能と形状が一致するように作られています。
「ローグST ♦♦♦ドライバー」
(以下、「♦♦♦」)は、
ツアーバージョンの中でプロの使用率が
最も高いモデル。
つかまりを抑えた、
いわゆるたたける仕様で、
なおかつ操作性も持ち合わせるという
バランス型。
この点がプロに好まれているのでしょう。
デザインは、
ほかの「ローグSTドライバー」と変わらず。
ヒール側に小さく刻まれた「♦♦♦」が、
通常のモデルとはひと味違うことを
主張しています
ヘッド体積は455cc。
形状は、トゥ側にややボリュームを持たせた
洋ナシ型。
奥行きもそれなりにあるので、
すごく難しそうといった印象はないと思います
ディープフェースで、
いかにも強い弾道が出そうな印象です
シャローバック形状ですが、
クラウンの中央がやや高め。
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