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IRIBEのピストバイクになります。自家塗装によりレッド→ブラック基調のラメフレークに変更しています。明るい所で見ると緑がかった綺麗なカラーだと思います。各所良質なパーツや貴重なパーツを取り入れて組んでいます。(バラ売りは考えていません)・ハンドル:NITTO B125 AA ・ステム:NITTO スレッドステム・ヘッドセット:hatta スワンスーパーデラックス・シートポスト:不明・サドル:concor サンマルコ スーパーコルサ・ホイール:DURA-ACE×VELOCITY・BB:スギノ75・クランク:スギノ75(限定カラーブロンズ)・ペダル:三ヶ島ロイヤルヌーボ・コグ:ユーロアジア19tおまけ・クランクと同カラーのチェーンリング・NITTOショートブルホーンバー・ITALMANUBRI スレッドステム・シックスリック ホワイト 700×25c・コンチネンタル グランプリ4000 700×23cフロントエンド:100リアエンド:120ギア比2.63回転部分も良好で走りに問題はありません。タイヤはコンチネンタルゲータースキンを前後に履いています。リアはスキッドによる多少の削れはありますが、まだまだ使用できます。※公道での使用を目的とする場合はブレーキの装着をお願いします。※細かなジオメトリーは分かりませんが、当方身長170センチで写真のシートポスト長で丁度良いサイズ感でした。 ※njs認定フレームではなく、競輪選手の練習用のフレームであったと聞いているので、njsマークはありませんが、BB裏にIRIBEの刻印があります。(写真では伝わりづらいですが…)※所々使用による傷がありますので、ご理解のある方のみご購入の検討をお願い致します。(特に多いところは写真で掲載しています)※当方仕事の関係上、迅速な対応ができない場合がありますので、ご了承下さい。※商品に問題があってもクレーム、返品には応じないのでご理解願います。
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IRIBEのピストバイクになります。
自家塗装によりレッド→ブラック基調のラメフレークに変更しています。
明るい所で見ると緑がかった綺麗なカラーだと思います。
各所良質なパーツや貴重なパーツを取り入れて組んでいます。(バラ売りは考えていません)
・ハンドル:NITTO B125 AA
・ステム:NITTO スレッドステム
・ヘッドセット:hatta スワンスーパーデラックス
・シートポスト:不明
・サドル:concor サンマルコ スーパーコルサ
・ホイール:DURA-ACE×VELOCITY
・BB:スギノ75
・クランク:スギノ75(限定カラーブロンズ)
・ペダル:三ヶ島ロイヤルヌーボ
・コグ:ユーロアジア19t
おまけ
・クランクと同カラーのチェーンリング
・NITTOショートブルホーンバー
・ITALMANUBRI スレッドステム
・シックスリック ホワイト 700×25c
・コンチネンタル グランプリ4000 700×23c
フロントエンド:100
リアエンド:120
ギア比2.63
回転部分も良好で走りに問題はありません。
タイヤはコンチネンタルゲータースキンを前後に履いています。リアはスキッドによる多少の削れはありますが、まだまだ使用できます。
※公道での使用を目的とする場合はブレーキの装着をお願いします。
※細かなジオメトリーは分かりませんが、当方身長170センチで写真のシートポスト長で丁度良いサイズ感でした。
※njs認定フレームではなく、競輪選手の練習用のフレームであったと聞いているので、njsマークはありませんが、BB裏にIRIBEの刻印があります。(写真では伝わりづらいですが…)
※所々使用による傷がありますので、ご理解のある方のみご購入の検討をお願い致します。(特に多いところは写真で掲載しています)
※当方仕事の関係上、迅速な対応ができない場合がありますので、ご了承下さい。
※商品に問題があってもクレーム、返品には応じないのでご理解願います。
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